Топливный насос высокого давления (ТНВД) —  это элемент впрыскивающей системы подачи топлива в цилиндры двигателя.

Насос предназначен для того, чтобы создавать и поддерживать постоянное давление в магистралях в размере от 200 до 2000 бар, направляя в форсунки энергию и способствуя образованию топливовоздушной смеси.

ТНВД умеет точно определять необходимое количество топлива, чтобы справляться с различным уровнем нагрузок. Поэтому чаще всего он устанавливается на бульдозерах, самосвалах, экскаваторах, погрузчиках с дизельными двигателями.  

Классификация 

Для спецтехники характерны два вида конструкций насоса: распределительные и магистральные. 

Распределительные модели — экономичные и мощные насосы, с одним или двумя плунжерами, которые в одинаковом количестве обеспечивают давлением от 3 до 6 цилиндров. Такие насосы очень привередливы к качеству масла, поэтому его замену необходимо проводить осторожно.

Магистральные модели могут иметь от одного до трех плунжеров. Их отличает легкость, компактность и минимальные потери на трение. Они зависят от качества масла, но при этом вырабатывают давление до 180 МПА.  

Причины и признаки поломок  

Выявить неисправность в работе ТНВД помогут несколько характерных признаков. Например, большой расход топлива или повышение уровня шума при выполнении работ. Затрудненный запуск или работа с перебоями, сильное нагревание мотора, низкий уровень отдачи и мощности — также сигнализируют о наличии неполадок в работе насоса. Стоит также задуматься о ремонте ТНВД, если вы заметили наличие утечки горючего или выделение большого количество дыма из выхлопной трубы.  

Причиной поломки могут стать низкосортные или устаревшие масла. Так как в их составе образуются примеси в виде смолы, парафина или стружки. Попадание воды в насос — также губительно для его стабильной работы. 

Если техника служит вам не первый год, вероятнее всего произошел естественный износ деталей, повреждение элементов уплотнения или выход из строя регулятора давления. 

Как проводится ремонт ТНВД 

Сначала мастера KCHM проводят полную диагностику электронной системы и насоса с помощью компьютеров и испытательного стенда. Это позволяет определить причины неисправностей и общее состояние устройства. 

Насос очищается от грязи и пыли, и разбирается. Мастера проверяют запчасти на пригодность и наличие дефектов, а вышедшие из строя меняют на новые.

В нашем центре проводится частичный и комплексный ремонт топливной аппаратуры и замену:

• Системы EGR;
• Плунжерных пар устройства; 
• ТННД;
• Вала;
• Сальника;
• Соленоида;
• Втулки;
• Датчиков;
• Регулятора потока давления;
• Вихревых заслонок.  

После завершения ремонтных работ топливный насос тестируется и проходит контроль качества. Мастера регулируют параметры впрыска топлива, уровень его подачи и показатели давления.   

Наши преимущества

KCHM Group — это сервисный центр, где проводится комплексная диагностика, ремонт и установка ТНВД для спецтехники. Наши специалисты — мастера 5-го и 6-го разрядов с опытом работы более пятнадцати лет. Ремонт насоса ТНВД проводится с использование профессионального оборудования для демонтажа, реставрации и установки деталей устройства. Поэтому на все проведенные в нашем центре работы, выдается гарантия качества сроком до 6-ти месяцев.

У нас вы также можете заказать установку ТНВД с помощью кронштейна и услугу выезда мастера на объект. Мы прибудем точно в назначенное вами время, предварительно напомнив о визите.